Miksi kimppa?

Eagle sprit-venekimppa on perustettu -2001 kesällä. Periaatteena on harrastaa heittokalastusta ja uistelua. Ideana on kalastella hyvässä seurassa kustannukset jakaen.

Käyttökokemuksia kalustosta!

Jäsenet olivat kalastelleet yhdessä jo aiemmin. Merellä kalastettaessa olimme yleensä liikkeellä samojen kavereiden kanssa, veneet alla vain vaihtuivat. Tuntui turhalta ylläpitää useita veneitä kun yhdelläkin selvittäisiin.
Yhdistämällä taloudelliset resurssit hankimme asiallisen kaluston. Kokonaiskustannus jäsentä kohden on kuitenkin pienempi kun aiemmin, jolloin jokaisella oli oma veneensä. Kalustollamme voimme liikkua turvallisesti kaikissa niissä olosuhteissa, jossa kalastaminen on mahdollista.
Ylläpito tulee omaa venettä halvemmaksi ja töitä voidaan jakaa, kunkin ajan ja osaamisen huomioonottaen. Jäseniä on kokonaista neljä henkeä.
Kollektiivisessa toiminnassa on aina vaaransa, koska intressit ovat eroavaisia.. Paneuduimme huolella kimpan sääntöjen laadintaan, jossa yritimme ottaa huomioon mahdolliset karikot jo etukäteen. Tavoittena oli saada pelisäännöt selviksi kaikille heti lähdössä.

Kalusto

Vene Silver Eagle DC vm. 2001 pit. 6,40 m lev. 2,40 m
Moottori Yamaha 150 hv 4-tahti vm. 2004
Potkuri Ballistic teräspotkuri
Traileri Vihe 1700 vm. 2001
Kaikuluotain Eagle Accura 240
Karttaplotteri Lowrance Globalmap 3000MT

Vetokalastus

Takilat 2 kpl Canon Unitroll
Vavat Ugly Stick Tiger Rod
Kelat Ambassadeur 7000 Pro Rocket
Targakaari Ilmarin 10:lle vavalle
Sivuplaanari Veto-Pekka
Plaanarikela Merimetso

Vavat mm. G Loomis
Kelat mm. Shimano Calcutta

Miksi olemme valinneet näin?

Rahalliset resurssit yhdistämällä on mahdollisuus panostaa laatuun.

Kahdella kimpan jäsenellä on kokemuksia omistamistaan Silver Hawk veneistä. Käytännössä alumiini ja lasikuituveneen integraatio on toimiva ratkaisu. Yksi kimpan jäsenistä rakensi veneemme sisältä uusiksi. (lokeroita, säilytystilaa jne.) Varsinkin syksyllä kovalla tuulella korostuu alumiinipohjaisen veneen turvallisuus. Pohjakosketuksia tulee väkisin. Eaglen runko on hyvin suunniteltu ja se istuu kovaankin vasta-aaltoon..

Moottoriksi valitsimme luotettavan ja hyvämaineisen Yamahan. 150hv 4-tahtisessa on tietokoneohjattu polttoaineenruiskutus. Se edustaa uusinta teknologiaa. Kimpan jäsenillä ole aikaa, halua eikä osaamista pulata toimimattomien laitteiden kanssa. Yli 6-metrinen lähes 1000 kg painava paketti on myös äärimmäisen raskas soudettava. Luotettavuus ja turvallisuus on mielestämme tärkeä asia. Venemme huippunopeus on yli 40 solmua, joten ehdimme loistavasti huonoa keliä karkuun. Moottori on hiljainen ja taloudellinen ajettaessa normaalia marssivauhtia n. 25 solmua.

ahis